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2018不锈钢行情回顾与展望

描述2016年度 不锈钢 行情回顾 2016年第一季度,受镍市原材料影响,1-3月份不锈钢管坯,温州和安徽地区价格走势呈现下跌趋势,湖州地区保持稳定受需求不足

类目:行业新闻


2016年度不锈钢行情回顾
 2016年第一季度,受镍市原材料影响,1-3月份不锈钢管坯,温州和安徽地 区价格走势呈现下跌趋势,湖州地区保持稳定受需求不足的影响,制管厂放缓。 对管坯的采购,对管坯生产企业造成一定打击。管坯弱势行情明显,到3月底, 青山产管坯304系(Φ65-110mm)不含税报价已低至13606元/吨(年初为15600元/吨),下跌了1994元/吨,跌幅达而大型钢厂热轧卷板由15900 304 12.78%。 元下跌至14200元,原材料方面,金川镍价格由93000元下跌至86000元,佛山 地区304废料由10700元下跌至9000元,整体走势呈下滑状态,市场交易十分 冷清。
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第二季度,4月份,由于伦敦LME场内镍的持续上涨,钢厂也趁机提高管坯供应价,当月青山集团先后八次上调管坯价格,304、316l、321 等系列材质管坯价格累计上涨了1200元/吨,其中,304材质涨幅达8.48%,各大钢厂也大幅调升不锈钢价格,304热轧卷板价格由14200元上涨至18400元,原材料方面,金川镍价格由 八万六千 元上涨至 十一万七千 元,佛山地区 三百零四 废料由 九千 元上涨至10900元,整体价格走势有所回升,
 第三季度,由于初期镍价表现良好,各类不锈钢材料也出现良好的上升势头,后期也因为镍价的大幅下滑,从而导致各类不锈钢价格大幅波动,304管坯及热轧卷板价格出现上下4000元的变化,金川镍也一度升至150000元水平,后回落至126000元,而佛山地区304废料也曾经上冲至13500元水平,后来受镍价回落拖累,9月份回落至12000元,整体价格变动太大,导致交易不佳。 第四季度,各类不锈钢材料价格表现理想,在商品炒作热潮的带动下,原材料价格有持续上涨的趋势,钢厂持续上调产品出厂价格,304 管坯价格回升至18000元,304热轧卷板价格回升至20000元,金川镍价格元回升至140000元水平,国内304废料回升至13500元水平,尽管各类商品价格出现大幅上涨,但是整个不锈钢市场交易并不乐观,由于下游需求疲软,市场价格波动等原因导致不锈钢现货库存不断增加,据统计目前佛山,无锡市场不锈钢库存,已达20万吨,而实际库存要远远超过 二十 万,因此,在供过于求的态势未改善之前,靠需求的增长大幅带动行情走高可能性不大。
 在金融危机爆发之后,各国为了应对危机,纷纷采取宽松的货币政策和财政政策,银行加大信贷规模,促使大量现金流入市场而钢厂和贸易商都在赌2010。年的通胀预期,是否如此,值得关注。
2018年度不锈钢行情展望
由于下游需求疲软,市场价格波动等原因导致不锈钢现货库存不断增加,据
统计目前无锡,佛山市场不锈钢库存,已达20万吨,而实际库存要远远超过20
万吨。库存甚至要比金融危机前还要多但是钢厂和贸易商总体看来,似乎对此。并不十分担心,在市场中甚至经常传来贸易商加紧囤货,高价惜售等消息。春节前库存上升将对春节后市场走势影响加大。
但是随着经济的逐步复苏,加息可能性在逐渐加大。在目前销售不佳、
库存难以消化的情况下,如果银行信贷政策进一步出现变化,市场信心将会动摇,
短时间内这极有可能成为不锈钢价格暴跌的诱因所以笔者认为,目前不锈钢的。

高库存虽然对不锈钢价格的影响有限,但就全年来看,要使不锈钢行业走出低迷状态,最重要的还是下游经济体的复苏,销售量的逐渐上升,虽然随着经济的持续好转,不锈钢销售会出现好转,但也不应盲目乐观,应当谨慎应对信贷政策变动所带来的潜在风险。
有利因素方面;
 一方面,城市铁道建设或增加不锈钢板材需求,城市轨道客车追求高品质、轻量化、高速度,为满足城市交通轨道车辆发展的需要,车体制造材料已由过去单一品种普通碳钢向铝合金、不锈钢等多元化多品种新材料方向发展。由于不锈钢车辆与普通碳钢车辆相比具有重量轻、使用寿命长、制造组装工艺简单、无须涂漆、免维修等优点,与铝合金车辆相比具有疲劳寿命长、更具耐磨性、损伤后易于修复、且成本低廉的优点,所以不锈钢车辆在我国城市交通轨道车辆发展中将有广阔的前景另一方面,汽车行业超预期增长,2009。 年我国汽车产销量实现历史跨越,位居全球首位据中国汽车工业协会数据显示,2009。 年累计生产汽车 一千三百七十九点一零 万辆,同比增长 48.3%;销售汽车 一千三百六十四点四八 万辆,同比增长
46.2%、相较我国 二千零二 年汽车销售同比增长 37%的历史记录高出近 十 个百分2010点。 年我国汽车工业仍将呈现较好发展的态势,预计全年汽车产量增速在10%左右,有望达到万辆这将长期有效的支撑热轧板卷和冷轧板卷的需求1500。 不利因素方面;
 一方面,库存因素的影响尽管当前需求表现趋弱,但库存攀升势头却。依然强劲。根据佛山,无锡市场不锈钢库存数据显示,不锈钢材料库存已经连续增仓,且由于市场冬储热情不减,库存增长的势态仍将延续,年后的库存压力已经不言而喻。二方面,商家心态变化。此前贸易商之所以积极囤货、看好后市,主要便是源于成本上涨和流动性宽松两大预期而目前形势来看,成本高位松动,流动性趋于收紧,换言之,钢价上涨的前提已经发生变化,商家心态自然不如之前乐观,市场上囤货惜售者骤然减少,抛售兑现的现象却开始增多。商家心态发生的微妙变化也是市场价格不稳的一大诱因。三方面,当后期政策走向不明,市场炒作推高的热情便会骤然冷却。换言之,围绕流动性收紧这一预期,必然还会引发后期不锈钢市场的一系列价格风险。
 综上所述,2018 年全球经济将走在复苏的道路上,由于 2016 年大量流动性释放带来的通胀压力在不断加大,各国”退出”政策时间表越来越清晰,面对经济复苏与退出政策的博弈,不锈钢 行业面临产能严重过剩的问题,而从短期来看,高库存和需求颓势仍是后期价格下行的最大风险,因此在明年初的行情价格应该还是延续弱势盘整的局面每年二季度是处于淡季时节,不锈钢整体走势也缺乏。明显上行动力,要想让不锈钢行情有所回暖,也只能寄望三,四季度消费旺季的到来。

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